The best - Как устроен двигатель у скутеров.

Опубликовано: 12.10.2017

видео the best - Как устроен двигатель у скутеров.

Как разогнать Burgman до 207 км/ч

В отличие от 4-х тактного двигателя в 2-х тактном двигателе  все процессы, составляющие рабочий цикл (наполнение, сжатие, сгорание, расширение и выпуск) происходят за 2 такта, т.е. когда поршень совершает движение от ВМТ к НМТ и от НМТ к ВМТ, - всего за 1 оборот коленчатого вала (360° его поворота).



При движении поршня  от ВМТ к НМТ  объем между поршнем и головкой цилиндра увеличивается, а объем, состоящий из объема кривошипной камеры и объема под поршнем уменьшается. При движении поршня от НМТ к ВМТ объем в кривошипной камере увеличивается, а объем над поршнем уменьшается.


Как установить турбонаддув на мопед альфа!

Рассмотрим 1-й такт двигателя (в 2-х тактном двигателе такты специальных названий не имеют). Поршень движется от ВМТ к НМТ.

При движении:

сначала нижняя кромка поршня перекрывает впускное окно, соединяющее источник свежей бензо-воздушной смеси (карбюратор) с кривошипной камерой; затем верхняя кромка поршня открывает выпускное окно; затем верхняя кромка поршня открывает перепускной канал.

При этом происходит следующее:


Как делают китайские скутера и мопеды

сжатие свежей смеси в кривошипной камере (после закрытия впускного окна); догорание смеси и расширение газов (до открытия выпускного окна); выпуск отработавших газов (после открытия выпускного окна до открытия перепускного канала); выпуск отработавших газов и наполнение цилиндра сжатой свежей смесью из кривошипной камеры через перепускной канал (после открытия этого канала).

2-й такт. Поршень движется  от НМТ к ВМТ . При этом газораспределение происходит в обратном порядке: закрывается перепускной канал, закрывается выпускной канал и, наконец, открывается впускной канал. 

Происходят следующие процессы:

МЕНЮ