Предварительное напряжение арматуры при производстве железобетонных изделий позволяет создать высокоэффективные конструкции, которые способны выдерживать максимальные нагрузки на прогиб или растяжение. Железобетон, в котором было использовано предварительное напряжение арматуры приобретает повышенную прочность на сжатие и прогиб, что в свою очередь увеличивает срок эксплуатации железобетонных изделий, предотвращает образование трещин и расколов в местах, которые наиболее всего подвергаются нагрузке.
Предварительное напряжение дает возможность значительно увеличивать длину балок и панелей перекрытия с одновременным уменьшением веса изделий и размеров поперечного сечения. Этот факт приводит к тому, что при использовании метода предварительного напряжения расход стержневой и проволочной арматуры http://металлобаза-киев.dnproekt.com/ может сократиться до 50%.
Бетон в свою очередь передает напряженной арматуре дополнительные свойства, в частности защищает ее от коррозии, всевозможных жидкостей и инертных газов.
Напряженная арматура играет немаловажную роль в вопросах стыковки отдельных железобетонных изделий в единую конструкцию. Сборные железобетонные конструкции проектируются из составных частей, с одинаковым поперечным сечением. Обычно стыкуемые части конструкции по краям выполняются из ненапряженных бетонов, а нагружаемые части представляют преднапряженный бетон. Такая схема позволяет уравнивать общее напряжение в конструкции.
Данная арматура может эффективно работать только при соблюдении нормативных требований, грамотным конструированием и современным производственным оборудованием. Если предварительно напряженные конструкции создаются на заводе, а на строительной площадке, на их окончательное качество огромное влияние имеет четкий регламент выполнения работ.
Практика использования преднапряженного бетона говорит о том, что заводская продукция, которая была изготовлена с соблюдением всех норм и правил, под контролем грамотных специалистов может потерять все свои основные качества при небрежной транспортировке и безответственном монтаже. Строительное сооружение может значительно потерять в своей долговечности, если на этапе неправильного проектирования, транспортировки и монтажа арматура частично утратила свою напряженность.