- Потребовали денег
- Двусторонняя игра
- Дорогие капризы
- Остались без транзита
«Газпром» через международный арбитраж требует повысить цену для польской PGNiG. Это предусматривают условия контракта. Поляки, ранее добившиеся изменения формулы взаиморасчетов, снова недовольны: сырье подорожало и платить приходится в разы больше. Почему Варшава не желает играть по своим же правилам — в материале РИА Новости.
Потребовали денег
В январе «Газпром экспорт» и ПАО «Газпром» обратились в международный арбитраж с требованием пересмотреть стоимость поставок в 2017-2020 годах и повысить контрактную цену задним числом, сообщают в PGNiG.
В этом нет ничего необычного: в 1996-м с польским оператором заключили долгосрочный контракт на перекачку газа по трубопроводу «Ямал — Европа». Там оговаривается, что обе стороны могут претендовать на корректировку цен каждые три года.
В 2020-м правом ретроактивного пересмотра воспользовались поляки. По решению Стокгольмского арбитража "Газпром экспорт" перечислил PGNiG 1,5 миллиарда долларов за 2014—2017 годы. Именно столько, по мнению суда, Варшава переплатила.
Арбитраж признал, что цена газа в контракте завышена и не соответствовала рыночной ситуации. В итоге приняли новую формулу взаиморасчетов. Поляки добились желаемого: сейчас цена на 83% формируется в зависимости от спотового рынка, а на 17% — с учетом нефтяной корзины.
Двусторонняя игра
Но газ резко подорожал — до тысячи долларов за тысячу кубометров. При нефтяной привязке было бы 300 долларов.
Ответным иском «Газпром» показывает: в эту игру могут играть обе стороны. В Стокгольме Варшава добилась не только изменения формулы оплаты, но и сроков пересмотра долгосрочных цен: теперь это происходит раз в квартал, а не в девять месяцев. Поэтому, по сути, поляки забили гол в свои ворота.
Однако играть по правилам в Варшаве не хотят. Председатель правления PGNiG Павел Маевский считает требование «Газпрома» необоснованным.
Предугадать решение Стокгольмского арбитража сложно, но платить, скорее всего, придется.
"Сегодня Польша вынуждена ежеквартально проводить перерасчет в ущерб себе. За прошлый год спотовые цены выросли в несколько раз. Таким образом, иск PGNiG обернулся тем, что поляки платят за прямые поставки больше, чем раньше", — указывает Николай Неплюев, финансовый эксперт, член Ассоциации независимых директоров.
Дорогие капризы
«Ямальский контракт» действует до ноября 2022-го. Поляки неоднократно заявляли: продлевать не намерены.
Варшава надеется на трубопровод Baltic Pipe из Норвегии. Непонятно, правда, чем его заполнять: достаточных ресурсов не нашли. Польше надо 20-21 миллиард кубометров в год. Около пяти — собственная добыча. Еще столько же способен дать СПГ-терминал в Свиноуйсьце (пока его используют лишь на 20%).
Действующий контракт с «Газпромом» гарантирует 9,8 миллиарда по маршруту «Ямал — Европа». По замыслу «Балтийская труба» должна полностью заместить российскую. Однако она обеспечена лишь на 33% — на 3,5 миллиарда кубометров в год.
"Хотя проектная пропускная способность Baltic Pipe — десять миллиардов кубометров — соответствует тому, что в контракте с "Газпромом", заполняемость балтийской трубы вряд ли превысит 50%, — предполагает Леонид Хазанов, независимый промышленный эксперт. — В результате PGNiG придется покупать сжиженный природный газ, который дороже, либо заключать краткосрочные сделки с "Газпромом" — тоже недешевые".
Остались без транзита
До середины декабря российская компания заказывала транспортные мощности магистрали «Ямал — Европа» ежедневно. Однако с 17-го числа резко сократила использование польского участка и в некоторые дни бронировала его не на регулярных, а на дополнительных аукционах. А с 20 декабря «Газпром» этот маршрут не задействует вообще, и трубопровод переключился на реверс из Германии в Польшу.
Газета Myśl Polska описывает схему польских властей: часть российского газа, направляемого в Германию, фактически доставалась Варшаве. При этом официально топливо пересекало границу и возвращалось как немецкое, а PGNiG таким образом «снижала» долю импорта из Москвы.
«Можно было вручить себе медаль, но сырье все равно приходило из России. Когда транзит остановился, колдовать стало не с чем», — отмечает Myśl Polska. В итоге, констатирует издание, прекратила функционировать «крупнейшая и единственная российская инвестиция на польской территории». Но от столь нелюбимого газа Варшава так и не избавилась.
