Московский мэр Сергей Собянин заявил, что в начале 2013 года строители закончат работы на Большой Академической улице в российской столице. По словам чиновника, сейчас в правительстве принято решение о приоритетности сооружения именно хорд, а не колец. Это связано с тем, что, как показывает практика, строительство многочисленных колец в городе не способствует решению существующих транспортных проблем. Со своей стороны хорды, уже подтвердили свою высокую эффективность, которая достигается в данном направлении.
Что касается Большой Академической улицы, то на этом участке, по его словам, сейчас сосредоточено большое количество техники и рабочей силы, поэтому работы ведутся интенсивно. Планируется сооружение подземного перехода, а также дорог, дублирующих магистраль. Сейчас активно ведется строительство на северо-западном участке от Ленинградки до Дмитровки. Что касается южной части хорды, то ее строительство будет производиться до Варшавского шоссе. Сергей Собянин подчеркнул, что сразу после завершения данного этапа строительства будет выполняться дальнейшее проектирование.
Напомним, что Большая Академическая улица станет составляющей частью Северо-Западной хорды, которая протянется в Москве на расстояние 29 километров. В результате реконструкции будет обеспечено сообщение между северной и южной частью города в обход центральных районов, которые и так сильно перегружены большим количеством автомобильного транспорта. Однако, несмотря на большую потенциальную пользу от данного строительства, многие москвичи, проживающие здесь, выступаю против образования хорды, в связи с чем повесили баннеры на фасадах своих домов.
