В Латвии, 23 января, стало известно, что Государственный контроль Латвии совместно с высшими ревизионными органами Эстонии и Литвы приступил к аудиту проекта Rail Baltica. Целью проверки является оценка целесообразности и своевременности его реализации, с акцентом на управление закупками и строительными контрактами для повышения эффективности расходов.
Мартиньш Аболиньш, член совета Госконтроля, подчеркнул, что Rail Baltica представляет собой один из важнейших инфраструктурных проектов в Балтийском регионе, реализация которого сталкивается с множеством вызовов в области затрат, сроков и управления.
Аудит, который проводится в третий раз с участием Эстонии и Литвы, направлен на независимую оценку эффективности движения проекта к его целям и решение ранее выявленных проблем. В ходе проверки будет проанализировано финансирование первого этапа и устранение замечаний, озвученных в предыдущих аудитах 2019 и 2024 годов.
Под контролем окажутся совместное предприятие RB Rail, а также министерства транспорта и финансов, и железнодорожные операторы трех стран. Аудит охватит период с 2022 года до середины 2026 года, а его результаты ожидаются в начале 2027 года.
По данным RB Rail, расходы на строительство первой очереди Rail Baltica могут составить 14,3 миллиарда евро, в то время как общие инвестиции в проект оцениваются в 23,8 миллиарда евро. Изначально в 2017 году планировалось, что реализация обойдется в 5,8 миллиарда евро, а завершение проекта намечено после 2030 года. Rail Baltica направлен на интеграцию стран Балтии в европейскую железнодорожную сеть, охватывая Польшу, Литву, Латвию, Эстонию и Финляндию.
