Лейпцигтегі жас неміс Milivié GmbH компаниясы аңызға айналған Volkswagen Beetle негізіндегі қызықты рестомодты жариялады, ол классикалық Porsche дизайн элементтері мен сипатын сіңіреді. Идея қарапайым және эксклюзивті көліктер нарығында сұранысқа ие, бірақ бағасы бір данада 570 мың еуродан басталады!
Volkswagen Beetle моделімен классикалық түрінде де, қазіргі заманғы реинкарнацияларда да ұзақ қоштасты — соңғы заманауи екінші ұрпақ VW Beetle 2019 жылдың шілдесінде конвейерден шықты, мұрагері жоқ және әлі күтілмейді. Сонымен қатар, қазіргі уақытта модернизацияланған классикаға сұраныс күн санап артып келеді, тек бірінші деңгейдегі аңыздар ғана емес, сонымен қатар классиктер, айталық, екінші ретті — мысалы, Porsche 928. Сыртқы түрі жоғары- классикалық VW Beetle негізіндегі технологиялық қалпына келтіру уақыт мәселесі болды және бұл жерде оны Миливье жариялады. Компанияның оғаш атауының мағынасын оның негізін қалаушы, жас инженер, дизайнер және кәсіпкер Джонатан Энглер ашпайды.
Бүгін Миливье алғаш рет өзінің бірінші моделі Milivié 1 туралы егжей-тегжейлі хабарландырумен көпшілікке шықты. Ол 22 данамен шығарылады (классикалық VW Beetle жалпы тиражының миллионнан бір бөлігі), сол Қалағандар қазір өтініш бере алады, алғашқы дайын автомобильдер тұтынушыларға 2023 жылдың шілдесінде жөнелтіледі, бүкіл партияның өндірісі 2025 жылдың мамырында аяқталады. Әрбір автокөлік таза жеке болады, белгілі бір тұтынушы үшін конфигурацияланады (атап айтқанда, көміртекті талшықтан қалақшалар жүргізушінің саусақтарының ұзындығын ескере отырып жасалады), сондықтан 570 мың еуро бағасы тек бастамасы ғана.
Әрбір Milivié 1 70-ші жылдардың ортасындағы 1303 модификациясындағы VW Beetle қорына негізделген, бірақ тек дененің қаңқасы мен еденнің бөлек фрагменттері пайдаланылады, тіпті олар қайта өңделген және күшейтілген деп айтылады. Сыртқы өріктері мен интерьері мүлдем жаңа, олардың пластиктері Porsche классикалық әртүрлі үлгілерін еске түсіреді. Алдыңғы жағы сәл ұзартылған, қозғалтқыш қақпағы керемет үйрек спойлерін алды, бірақ Beetle жалпы пропорциялары сақталады. Қанаттар көлемі ұлғайды, оларда жаңа контурлық жарықдиодты «оптика» біріктірілді.
Ішінде төрт жеке жылытылатын шөміш орындықтары, классикалық үш қырлы руль және табиғи ағаштан жасалған заманауи екі экранды «көрсеткіш тақтасы» (әр бөлігінің диагоналі 12,3 дюйм) болады, ол бірнеше графикалық опцияларды ұсынады — ностальгиялықтан бастап. заманауиға. Алдыңғы панельде түпнұсқа Beetle сияқты ашық сақтау орындары бар. Жабдықта кондиционер, камералар, тұрақ сенсорлары, жаңбыр мен жарық сенсорлары, USB порттары, смартфонды сымсыз зарядтау, 220 В розетка, ең бастысы, тоғыз динамикасы бар қолдан жасалған қуатты аудиожүйе бар.
Қозғалтқыш классикалық 4 цилиндрлі Volkswagen боксшысының тақырыбы бойынша вариация болып табылады: жұмыс көлемі — 2,28 литр, қуат жүйесі — екі Вебер карбюраторынан, бірақ электронды тұтанумен, шығару жүйесі — баспайтын болаттан және титаннан. 56 литрлік жанармай багы қолдан жасалады. Қозғалтқыштың шығу сипаттамалары әлі ашылған жоқ, бірақ олар бастапқы Beetle-ден бірнеше есе жақсы болатыны анық.
Беріліс қорабы 80-ші жылдары Porsche 911 Carrera 2-де орнатылған қолмен таңдалған және өзгертілген 4 жылдамдықты гидромеханикалық «автоматты» ZF. Бұл қорап қазіргі заманғы электронды басқарумен және белгілі бір жағдайда ыңғайлы пайдалану үшін бірнеше жұмыс режимімен «тігіледі». Қолмен жұмыс режимі адал болады, жүргізуші толығымен басқарады.
Milivié 1 суспензиясы мүлдем жаңа, тәуелсіз, серіппелі, «шеңбердегі» қос тілектері, реттелетін қос түтік амортизаторлары бар. Тежегіштер алдыңғы жағында 6 поршенді және артқы жағында 4 поршеньді суппорттары бар 343 мм дискілер болып табылады. 19 дюймдік ажурлы дөңгелектер 60-жылдардың стилінде жасалған деп болжануда, бірақ бізге олар қазіргі заманғы Альфа Ромео модельдерінің дөңгелектерін еске түсіреді.
Milivié 1 сұралған бағаға тұрарлық па, оны тек тірі көлікті көрсетіп, оның жұмыс сапасын бағалағаннан кейін түсінуге болады, бірақ егер ол ұқсас идеологиясы бар сенсациялық Volvo P1800 Cyan рестомодының деңгейінде болса, онда бүкіл айналым болады. бірден сатылды. Volvo P1800 Cyan, айтпақшы, одан да қымбат – 700 мың доллардан немесе 675 мың еуродан.
